生态环境部法规与标准司司长赵柯在发布会上介绍，在标准数量大幅增加的同时，标准体系也扩充发展为现在的两级六类。

(十五)加快提升机动车清洁化水平。生态环境部要加强统筹协调，做好调度评估。

按照市场化方式加大传统产业及集群升级、工业污染治理、铁路专用线建设、新能源铁路装备推广等领域信贷融资支持力度，引导社会资本投入。国家加强对成渝地区、长江中游城市群、东北地区、天山北坡城市群等区域大气污染防治协作的指导，将粤港澳大湾区作为空气质量改善先行示范区。研究制定下一阶段机动车排放标准，开展新阶段油品质量标准研究。(七)优化含VOCs原辅材料和产品结构。研究低浓度、大风量、中小型VOCs排放污染治理技术，提升VOCs关键功能性吸附催化材料的效果和稳定性。

将防治扬尘污染费用纳入工程造价。到2025年，全国地级及以上城市PM2.5浓度比2020年下降10%，重度及以上污染天数比率控制在1%以内;氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上。2023年，我国用法治力量守护黄河安澜，完善野生动物保护和管理制度，让人与自然和谐共生;全面实施国六排放标准6b阶段，重启CCER市场，铺开绿色生产生活新画卷;投运亚洲最大煤电CCUS项目，正式施行《重点管控新污染物清单(2023年版)》，用科技创新支撑绿色低碳发展，保障国家生态安全人不负青山，青山定不负人。

白皮书显示，我国经济发展的含金量和含绿量显著提升，战略性新兴产业成为经济发展的重要引擎。我国在地级以上城市广泛开展生活垃圾分类工作，居民主动分类的习惯逐步形成，垃圾分类效果初步显现。汽车产业升级和排放标准更加严格是大势所趋。近年来，社会各界对全国CCER市场重启的呼声高涨，期待满满。

在全国生态日主场活动现场，由生态环境部和中国科学院联合完成的《全国生态状况变化(20152020年)调查评估》成果正式发布。黄河流域以全国2%的水资源，承担了全国12%的人口、17%的耕地及50多座大中城市的供水任务，流域生态保护和高质量发展任重道远。

近年来，我国已在有毒有害新污染物监测分析、风险评估、排放源溯源、污染物有效去除技术研发与评价等方面开展大量工作，建立了筛评控逐级识别与分类管理的新污染物治理体系，形成了《化学物质环境风险评估技术方法框架性指南(试行)》等一系列标准、技术规范，有效地支撑了新污染物治理工作。守护黄河安澜黄河保护法正式施行黄河是中华民族的母亲河，保护黄河是事关中华民族伟大复兴的千秋大计。生态系统格局整体稳定，生态系统质量持续改善，生态系统服务功能不断增强，区域生态保护修复成效显著，生物多样性保护水平逐步提高。下一步将分批择优发布自愿减排项目方法学，逐步扩大市场支持范围。

《清单》明确14种重点管控新污染物及其禁止、限制、限排等环境风险管控措施。生态保护红线、生态环境分区管控等一系列监管制度不断健全。这对防范环境与健康风险意义重大。10年来，我国通过财政、税收、价格等政策措施，支持绿色产业发展。

生态环境部部长黄润秋说，随着新污染物治理成为深入打好污染防治攻坚战的重要内容，生态环境部将加强科技支撑，抓好新污染物治理的关键技术攻关。国六b排放标准提升包括轻型汽车和重型柴油车。

全国生态系统格局更加稳定。十三五期间，中央层面年度安排生态保护补偿资金近2000亿元。

调查评估显示，20152020年，全国生态状况总体稳中向好。数据显示，20122021年，全国森林覆盖率由21.63%提高到24.02%，我国成为世界上森林资源增长最多的国家。黄河保护法把水资源作为最大的刚性约束，全方位贯彻以水定城、以水定地、以水定人、以水定产的四水四定原则，推进水资源节约集约利用，明确要求优化国土空间开发保护格局，构建与水资源承载能力相适应的现代产业体系。3月1日起，《重点管控新污染物清单(2023年版)》(以下简称《清单》)正式施行。生态环境部应对气候变化司司长夏应显说，该方法学是自愿减排项目设计、实施、审定和减排量核算核查的主要依据。碳排放权交易制度、绿色税收体系等机制持续发挥积极作用。

这些要求对进一步改善空气质量、减少雾霾天气、保护公众健康具有重要意义。截至2021年底，通过全面推进数字化改造和提升服务业绿色化水平，我国累计建成绿色工厂2783家、绿色工业园区223家、绿色供应链管理企业296家。

目前，我国绿色空间格局基本形成、产业结构持续调整优化、绿色发展体制机制逐步完善。我国汽车产销量连续14年位列世界第一，汽车保有量达到3.02亿辆。

捕集利用二氧化碳亚洲最大煤电CCUS项目江苏投运6月2日，国家能源集团江苏泰州电厂50万吨/年二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)项目正式投产。黄河保护法是继长江保护法后我国第二部流域法律。

近年来，我国节能环保产业产值年均增长10%以上。4月1日起，《中华人民共和国黄河保护法》(以下简称黄河保护法)正式施行。这是亚洲最大的煤电CCUS项目，其成功投运标志着我国大规模煤电CCUS技术日趋成熟，为我国后续开展更大规模的二氧化碳捕集利用奠定了坚实基础。全国自然生态系统质量持续改善，20152020年生态系统质量等级提升的区域面积占比为11.67%，全国优良自然生态系统面积占比超过43%。

为进一步加强野生动物保护，拯救珍贵、濒危野生动物，维护生物多样性和生态平衡，推进生态文明建设，促进人与自然和谐共生，新修订的《中华人民共和国野生动物保护法》(以下简称新野生动物保护法)自5月1日起正式施行。白皮书指出，我国广泛推行绿色生产方式。

2011年至2020年，我国环境技术发明专利申请总量接近全球60%，是全球布局环境技术创新最积极的国家。一方面，对黄河流域实行自然恢复为主、自然恢复与人工修复相结合的系统治理。

通过深入实施三北等重点生态工程，我国完成防沙治沙3.05亿亩，53%的可治理沙化土地得到初步治理，荒漠化和沙化土地实现双缩减，重点区域实现从沙进人退到绿进沙退的历史性转变。国六b排放标准的全面实施，对促进燃油车市场迭代升级以及推动新能源车市场发展起到积极作用。

2005年8月15日，时任浙江省委书记的习近平同志在湖州市安吉县余村调研时，首次提出绿水青山就是金山银山这一科学论断。新野生动物保护法还对野生动物种群调控措施予以细化，提出针对种群数量明显超过环境容量的物种，采取迁地保护、猎捕等种群调控措施。完善自愿减排交易市场制度CCER市场正式重启10月19日，生态环境部正式公布《温室气体自愿减排交易管理办法(试行)》(以下简称《办法》)，为全国CCER市场重启提供了制度和法律保障，也意味着暂停了6年多的CCER市场正式迎来重启时刻。根据国六b要求，车辆每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过500毫克、非甲烷烃不得超过35毫克、氮氧化物不得超过35毫克、细颗粒物不得超过3毫克。

7月1日起，我国全面实施国六排放标准6b阶段(以下简称国六b)，禁止生产、进口、销售不符合国六b的汽车。10月24日，生态环境部公布了造林碳汇、并网光热发电、并网海上风力发电和红树林营造四类CCER项目方法学，明确了碳汇开发项目的适用条件、项目边界、计入期和减排量核算方法等内容。

捕碳是为了降低碳排放。覆盖各重点区域、各类资源、各环境要素的生态文明法律法规体系基本建立。

数据显示，我国累计安排中央预算内投资1000多亿元支持环境基础设施建设。它共有11章122条，包括总则、规划与管控、生态保护与修复、水资源节约集约利用、水沙调控与防洪安全、污染防治、促进高质量发展、黄河文化保护传承弘扬、保障与监督、法律责任和附则等。